2006-4-1 03:49 PM
東風
〔鐵路鬼故2〕舊畢架山火車隧道
九廣鐵路----舊畢架山火車隧道
一九零六年初 動工, 香港線全長35.4公里 , 英段鐵路最初的軌距為0.61米 , 但
在全線工程完成後不久便改用1.435米軌距之標準路軌。筆架山隧道是主要一條較
長的隧道,在開始到完工其間已有超過50名工人死於隧道內。最後, 鐵路於一九一
零年十月一日完成 , 開放與市民使用 , 。當時由九龍總站開始 , 沿線只有五個
站, 包括油麻地、沙田、大埔、大埔墟旗站及粉嶺。當時使用率不高...
但經常傳出隧道內有鬼..
一九四一年末 , 太平洋戰爭爆發 , 九廣鐵路英段肩負著運送軍用物資的重任 ,
而戰爭亦令多處鐵路設施遭破壞, 在戰爭結束後 , 香港及九龍有大量的屍體,為了
運送大量的屍體 , 政府於是在粉嶺至和合石墳場建築一條支線,但經過筆架山隧道
時經常有屍體不見,最後這條支線亦在每年清明節提供往和合石之火車服務。但此
支線在1975鐵路電氣化後停用並拆毀。而同時雙軌鐵路鋪通筆架山隧道,接駁九龍
塘與大圍。舊畢架山火車隧道停用,但到現在到舊畢架山火車隧道口都會聽到有人
哭泣的聲音及有朋友看見裡面有人走過..
2006-4-4 03:29 AM
㊣修羅-黑暗㊣
[quote]原帖由 [i]道明[/i] 於 2006-4-4 01:45 AM 發表
隧道都係猛料熱點之一,所以我道明劇場都曾經講過關於隧道既故事,你地有印象嗎? [/quote]
你個死衰公個道明劇場仲唔肯開返,仲好意思提住