3Talks 港人自講討論區 » 車迷天地 » 導入柴油車款,Saab小改9-3發表前搶先曝光


2007-11-2 01:27 AM mandy38
導入柴油車款,Saab小改9-3發表前搶先曝光

[table=96%][tr][td][table=560][tr][td][tr][td][tr][td][img]http://news.u-car.com.tw/news-images/2007/11/nc-20071103-64544.jpg[/img][/td][/tr][tr][td][tr][td]Saab總代理預計將於11月21日正式發表小改款9-3車系,而U-CAR也趁著上市前新車整備的空檔,搶先直擊了小改款的9-3車系的風采。[/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]在今年中,瑞典車廠Saab對外發表了小改款的9-3車系,在外型上,融入Aero X概念車的前衛設計元素,同時在動力上也有所精進,為9-3車系帶來煥然一新的面貌;國內部份,總代理預計將於11月21日正式發表小改款9-3車系,並將首度導入柴油動力,而U-CAR也趁著上市前新車整備的空檔,搶先直擊了小改款9-3車系的風采。
[table=560][tr][td][table=10][tr][td][table=98%][tr][td][img]http://news.u-car.com.tw/news-images/2007/11/nc-20071103-64543.jpg[/img][/td][/tr][tr][td][table=98%,#7f7f7f][tr][td]改款的9-3車系融入Aero X概念車的設計元素,讓其和小改款過後的9-5車系,有著更為一致的家族風貌。[/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]在外觀上,小改款的9-3車系融入Aero X概念車的設計元素,讓其和小改款過後的9-5車系,有著更為一致的家族風貌;在車頭部份,加大面積的水箱護罩,使其原本獨特的造型更為突顯,頭燈部份,換上更具殺氣的造型,並且將HID氙氣頭燈列為全車系標準配備,而Aero車型更具有主動轉向功能,上方的燈眉,也讓其更顯精緻;另外,原廠也賦予小改款9-3車系全新的保桿造型,讓其和水箱罩在車頭形成「X」字樣,動感特質更為鮮明。
[table=560][tr][td][table=10][tr][td][table=98%][tr][td][img]http://news.u-car.com.tw/news-images/2007/11/nc-20071103-64535.jpg[/img][/td][/tr][tr][td][table=98%,#7f7f7f][tr][td]車頭部份加大面積的水箱護罩,使其原本獨特的造型更為突顯,頭燈部份,也採用燻黑方式處理,而上方的燈眉,也讓其更顯精緻。[/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]車頭之外,小改款9-3車系在其它部分的造型,就未有大幅度更動,其中較明顯的差異,是將Sport Sedan和SportCombi的車身橡膠護條取消,讓整體造型更為平整柔順,呈現出具有簡潔美感的視覺效果;另外,由於先前9-3 SportCombi車型的冰鑽式樣尾燈有著不錯的評價,因此在小改款的新車上,原廠也將冰鑽式樣尾燈概念應用至Sport Sedan和Convertible敞篷車型上,呈現帶有神祕氣息的燻黑式冰塊設計,展現冷冽的科技氛圍。
[table=560][tr][td][table=10][tr][td][table=98%][tr][td][img]http://news.u-car.com.tw/news-images/2007/11/nc-20071103-64541.jpg[/img][/td][/tr][tr][td][table=98%,#7f7f7f][tr][td]先前9-3 SportCombi車型的冰鑽式樣尾燈有著不錯的評價,因此在小改款的新車上,原廠也將冰鑽式樣尾燈應用至Sport Sedan和Convertible敞篷車型上,展現冷冽的科技氛圍。[/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]在內裝部份,此次小改款9-3車系未有明顯更動,而是延續07年式93車系簡潔的設計;和過去相比,在中控台外緣加入金屬邊框,同時手套箱亦點綴金屬飾條,讓整體氛圍更加活潑,而音響與空調介面也經過重新設計,在操作與讀取資訊上,也都更為便利。
[table=560][tr][td][table=10][tr][td][table=98%][tr][td][img]http://news.u-car.com.tw/news-images/2007/11/nc-20071103-64545.jpg[/img][/td][/tr][tr][td][table=98%,#7f7f7f][tr][td]內裝部份,此次小改款9-3車系未有明顯更動,而是延續07年式93車系簡潔的設計。[/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]動力部份,則是此次9-3車系小改款除了外型的另一重點,在2.0升引擎部份,原先的Arc車型將由Linear取代,而其最大馬力將由170匹小漲為175匹;至於Vector車型,則維持原先210匹的最大馬力;另外性能旗艦Aero車型部分,則搭載2.8升的渦輪增壓引擎,最大馬力由250匹增長至255匹。
[b]1.9 TiD引擎經調校,最大馬力上漲為175匹[/b]
隨著此次小改款9-3車系引進,總代理也將導入旗下柴油產品,而其中的主力,將放在1.9升的TiD引擎上;由於這是Saab首次引進柴油車款,總代理格外重視產品戰力,因此在動力輸出上經過重新調校,國內將引進的1.9升的TiD車款,最大馬力將由原本的150匹提升為175匹,拉進了和擁有180匹最大馬力的1.9 TTiD雙渦輪增壓引擎差距,而最大扭力亦由28.6公斤米上漲至35.7公斤米,和性能旗艦Aero車型水準相當。另外,總代理也將以接單引進方式,提供180匹最大馬力與40.7公斤米最大扭力的1.9 TTiD車款。
在正式發表之前,總代理也公佈了小改款9-3車系的接單價格,現有車款部分,除了Aero車型略有變動,其餘大都維持原先水準;Linear車型部分,Sport Sedan和SportCombi分別為158萬和168萬;Vector車型部分,Sport Sedan、SportCombi和Convertible則分別為178萬、188萬以及238萬;性能旗艦Aero車型的Sport Sedan、SportCombi和Convertible,則是218萬、228萬和268萬。
[b]1.9 TiD報價168萬,Turbo X最快08年第一季末引進[/b]
首次引進的柴油車款部分,1.9升TiD車款將引進Linear等級車型,目前總代理僅提供168萬的Sport Sedan接單價,SportCombi和Convertible價格將於發表會公佈,至於性能更強悍的1.9 TTiD車型,則將以接單方式引進;另外,總代理也表示,在今年法蘭克福車展首演,全球限量2,000輛的Saab Turbo X,也預計最快將於08年第一季末引進,呈現Saab 30年來渦輪增壓科技的最新結晶;小改款9-3車系計將於11月21日正式發表,屆時U-CAR也將第一時間提供上市新聞和新車展示間資訊。
[table=560][tr][td][table=10][tr][td][table=98%][tr][td][img]http://news.u-car.com.tw/news-images/2007/11/nc-20071103-64547.jpg[/img][/td][/tr][tr][td][table=98%,#7f7f7f][tr][td]小改款9-3車系計將於11月21日正式發表,屆時U-CAR也將第一時間提供上市新聞和新車展示間資訊。[/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]

頁: [1]


Powered by Discuz! Archiver 5.5.0  © 2001-2006 Comsenz Inc.