符合預告，Smart Fortwo拿下Euro NCAP撞擊測試4顆星

Smart先前發表大改款Fortwo時，即已預告新一代Fortwo在強化安全設計後，可達到Euro NCAP撞擊測試四顆星的水準。現在，Euro NCAP最新公佈的撞擊測試報告，已印證Fortwo撞擊測試成績符合原廠預估，在成人撞擊防護測試項目中，新一代Fortwo以總分28分的成績，順利拿下四顆星的評比，同時，在行人撞擊防護項目上，Fortwo則拿下10分的積分，取得兩顆星的成績。另外，由於雙人座設定的Fortwo並沒有後座椅設計，因此Euro NCAP沒有針對Fortwo進行兒童撞擊安全防護項目。
[table=560][tr][td][table=10][tr][td][table=98%][tr][td][img]http://news.u-car.com.tw/news-images/2007/11/nc-20071102-64587.jpg[/img][/td][/tr][tr][td][table=98%,#7f7f7f][tr][td]由於正面撞擊表現大幅進步，讓新一代Fortwo以總分28分的成績，順利拿下成人撞擊防護四顆星的評比。[/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][table=98%][tr][td][table=510,#ffffff][tr=#000000][td][align=center][color=#cccccc]車 名 [/color][/align][/td][td=1,1,51][align=center][color=#cccccc]年式[/color][/align][/td][td=1,1,104][align=center][color=#cccccc]成人防護測試 [/color][/align][/td][td=1,1,96][align=center][color=#cccccc]兒童防護測試[/color][/align][/td][td=1,1,98][align=center][color=#cccccc]行人防護測試[/color][/align][/td][/tr][tr=#666666][td][color=#ffffff][b]小型車[/b][/color][color=#ffffff] [/color][/td][td] [/td][td][align=center][color=#cccccc]滿分為5顆星[/color][/align][/td][td][align=center][color=#cccccc]滿分為5顆星[/color][/align][/td][td][align=center][color=#cccccc]滿分為4顆星[/color][/align][/td][/tr][tr=#ffffff][td][b]Smart ForTwo[/b][/td][td][align=center]2007[/align][/td][td][align=center][color=#990000]★★★★☆[/color][/align][/td][td]
[/td][td][align=center][color=#009900]★★☆☆[/color][/align][/td][/tr][tr=#666666][td=5,1][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]
根據Euro NCAP的撞擊測試規定，正面撞擊為車輛以時速64km/h，採用40%正面撞擊可變形障礙物。側邊撞擊則由可變形障礙物以時速50km/h撞擊車側、以29km/h速度移動車輛，進行車側柱狀障礙物撞擊。至於行人撞擊測試則以40km/h進行撞擊模擬行人的假人，Euro NCAP將在進行各項撞擊測試後，針對車輛座艙完整性與假人受傷的程度，進行積分評比。
[b]車體剛性優異，展現四顆星防護性[/b]
根據Euro NCAP所公佈的資料，送測的Fortwo為1.0升Passion車型，擁有安全帶緊縮、束力限制與雙前座氣囊等配備。在正面撞擊測試後，Fortwo的座艙結構維持良好的穩定性，讓受測假人在撞擊擁有更佳的存活空間，由此可見，Smart為因應迷你車較小的撞擊緩衝區域，所積極強化的座艙車體剛性，在Euro NCAP的撞擊測試，已達到一定的防護作用。
[table=560][tr][td][table=10][tr][td][table=98%][tr][td][img]http://news.u-car.com.tw/news-images/2007/11/nc-20071102-64589.jpg[/img][/td][/tr][tr][td][table=98%,#7f7f7f][tr][td]為因應迷你車較小的撞擊緩衝區域，Smart Fortwo堅固的座艙車體剛性，已獲得撞擊測試驗證。[/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]不過，Euro NCAP也表示，儀錶板在撞擊後，仍然對於駕駛與副駕駛的膝蓋與腿部存有一定的損害風險。而在側邊撞擊項目，測試假人頭部有撞擊到車窗塑膠邊框，不過由測試的數據來看，頭部在側撞的安全防護仍在可接受的範圍。另外，Euro NCAP補充表示，在新一代Fortwo列為選配的車側氣囊，對於側邊撞擊防護將更具提升效果，不過，此次受測車型並未搭載，而無法反映在撞擊測試成績上。
[b]可選配ISOFIX，行人撞擊防護2顆星[/b]
僅管兒童安全測試項目並未進行，不過，Fortwo仍提供副駕駛座選配裝載兒童座椅的ISOFIX系統，並支援副駕駛座氣囊關閉功能，算是顧及到兒童承載的功能。不過，如同許多車輛受到Euro NCAP所批評，Fortwo對於副駕駛座放置兒童座椅與氣囊關閉警示標語的辯識度，仍有改善之處。
[table=560][tr][td][table=10][tr][td][table=98%][tr][td][img]http://news.u-car.com.tw/news-images/2007/11/nc-20071102-64588.jpg[/img][/td][/tr][tr][td][table=98%,#7f7f7f][tr][td]僅管座艙完整度與氣囊組在撞擊時均有良好表現，Euro NCAP仍指出，由測試假人的顯示，儀錶板在撞擊後，仍然對於駕駛與副駕駛的膝蓋與腿部存有一定的損害風險。[/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]最後，在行人撞擊測試項目上，Fortwo的前保桿設計，對於測試假人腿部撞擊防護獲得最高分，受到Euro NCAP的肯定，不過，引擎蓋對於測試假人頭部防護表現並不理想，而拉低行人撞擊防護的整體成績，讓Fortwo最終僅以10分的積分得到兩顆星。整體而言，比起2000年送測的第一代Fortwo，以22分拿下3顆星撞擊防護成績，二代Fortwo能在正面撞擊測試，由舊款的7分大幅成長至13分，是最終能以總分28分拿下4顆星的關鍵，同時也應證原廠所宣稱的，二代Fortwo已在安全防護性能，較一代車型更為精進。