極速上看180km/h，Lorinser Smart Fortwo聰明添樂趣

極速上看180km/h，Lorinser Smart Fortwo聰明添樂趣

尺碼小巧的Smart Fortwo，深受不少通勤族的喜愛，儘管新一代車型在動力方面有所增長，但1.0升渦輪增壓引擎的84匹最大馬力輸出，仍讓人無法將其和性能有太大的聯想；有鑑於此，知名改裝品牌Lorinser便對此進行強化，讓Smart Fortwo的最大馬力一舉挺進至104匹。
[table=560][tr][td][table=10][tr][td][table=98%][tr][td][img]http://news.u-car.com.tw/news-images/2007/12/nc-20071206-67360.jpg[/img][/td][/tr][tr][td][table=98%,#7f7f7f][tr][td]在經由Lorinser的改裝之後，原本搭載1.0升三缸渦輪增壓引擎的Smart Fortwo，最大馬力由84匹提升為104匹。[/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]在經由Lorinser的改裝之後，原本搭載1.0升三缸渦輪增壓引擎的Smart Fortwo，最大馬力由84匹提升為104匹，搭配原本Smart Fortwo不到800公斤的車重，以及付換檔撥片的半自動變速箱，讓其能夠在10秒鐘的時間之內，由靜止加速道時速100公里，而最高極速更由一般車型被原廠限制在145公里，大幅提升為每小時180公里的水準。除此之外，針對採自然進氣模式的1.0升引擎，Lorinser也推出了升級的套件，除了讓最大馬力由71匹提升為77匹之外，最高極速亦由每小時156公里提升為160公里。
除了在動力方面進行強化，Lorinser也為Smart Fortwo換上更具性能扮相的外觀套件，在車頭部份，全新的保桿造型，突顯了U字的大型氣壩，搭配讓車輛更為低伸的空力套件，運動氣息大大提升；而在車側部分，Lorinser也針對原本的前後葉子板進行修改，讓車寬較原本多出55 mm，視覺上也多出了肌肉線條；在車尾部分，除了同樣擁有造型動感十足的保桿設計外，獨立四出式的排氣尾管，更暗示著其所蘊含的強勁動力。

而在原本的輪拱造型經過修改之後，Smart Fortwo可塞入後245/35R17、前215/40R17的車胎，而即便買家位選擇修改輪拱，亦可使用後225/35R17、前205/40R17的車胎，無論是外觀上的視覺效果，或實際上路後的操控表現，都能有更為出色的水準。
[table=560][tr][td][table=10][tr][td][table=98%][tr][td][img]http://news.u-car.com.tw/news-images/2007/12/nc-20071206-67361.jpg[/img][/td][/tr][tr][td][table=98%,#7f7f7f][tr][td]Lorinser針對前後葉子板進行修改，讓車寬較原本多出55 mm，視覺上也多出了肌肉線條；在車尾部分，除了同樣擁有造型動感十足的保桿設計外，獨立四出式的排氣尾管，更暗示著其所蘊含的強勁動力。[/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]座艙內部，Lorinser也為Smart Fortwo換上和其外觀與性能更為匹配的配件，包括碳纖維飾板、鋁合金時鐘、儀表，甚至是音響和衛星導航系統，也都經過了重新設計，希望能夠帶來讓人煥然一新的視覺效果；在換上更為強悍的動力，同時車身內外都有更運動化的扮相之後，Smart Fortwo依舊保有其尺碼小巧的特色，相信在符合都會通勤需求之餘，也能夠同時帶來更多的駕駛樂趣。