擘劃電動車時代，日本三菱與湯淺電池合創鋰電池公司

[table=96%][tr][td][table=560][tr][td][table=10][tr][td][table=98%][tr][td][img]http://news.u-car.com.tw/news-images/2007/12/nc-20071219-68455.jpg[/img][/td][/tr][tr][td][table=98%,#7f7f7f][tr][td]由三菱與湯淺電池合創的Lithium Energy Japan，象徵電動車的普及又邁向一大步。[/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]先前U-CAR前往日本試駕Mitsubishi環保電動車i MiEV時，當時Mitsubishi原廠人員表示，為落實環保電動車的普及計畫，Mitsubishi計畫與GS Yuasa湯淺電池共同合作，推展開發與生產電動車的關鍵組件－鋰離子電池組。現在，這項計畫正式成熟，由GS Yuasa湯淺電池、三菱商事(Mitsubishi Corporation)與三菱自動車(Mitsubishi Motors Corporation)三方，在12月12日共同出資5億元日幣，在日本成立Lithium Energy Japan日本鋰電能株式會社。
[b]專責車用鋰離子電池量產重責[/b]
新設立的Lithium Energy Japan，將專責車用高效能鋰離子電池組的研發、量產製造與販售，公司股份結構則由GS Yuasa持股51%、三菱商事持股34%與三菱自動車持股15%，具體代表電池產業與汽車產業的結盟關係。同時，按照Lithium Energy Japan正式啟動後的生產計劃，2009年將創造20萬顆的鋰離子電池產能，而鋰電池組的提高量產規模與降低成本，對於Mitsubishi所致力推出的電動環保車計畫，將具有極為關鍵性突破性進展。
[table=560][tr][td][table=10][tr][td][table=98%][tr][td][img]http://news.u-car.com.tw/news-images/2007/12/nc-20071219-68454.jpg[/img][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]在湯淺與三菱數年的車用電池組合作基礎，安排由Lithium Energy Japan進行量產的鋰離子電池組，就是裝載在i MiEV車上的LEV50鋰離子電池，每顆LEV50擁有輸出電壓3.7伏特與電流50安培，重量則為1.7公斤，裝載在電動車上時，LEV50以四顆進行串聯成LEV50-4，構成輸出總電壓14.8伏特與電流50安培的鋰離子電池組，總重量則為7.5公斤，若以i MiEV的鋰離子電池模組為例，總共需要20組LEV50-4串聯成鋰電池模組。
[table=560][tr][td][table=10][tr][td][table=98%][tr][td][img]http://news.u-car.com.tw/news-images/2007/12/nc-20071219-68463.jpg[/img][/td][/tr][tr][td][table=98%,#7f7f7f][tr][td]Lithium Energy Japan進行量產的鋰離子電池組，正是裝載在i MiEV車上的LEV50鋰離子電池與四顆串聯的LEV50-4。[/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]