2008-1-2 09:10 PM
mandy38
2008台北車展-Peugeot:柴油科技領先全球
[table=96%][tr][td][table=560][tr][td][table=10][tr][td][table=98%][tr][td][img]http://news.u-car.com.tw/news-images/2007/12/nc-20071231-69584.jpg[/img][/td][/tr][tr][td][table=98%,#7f7f7f][tr][td]日前甫發表的全新硬頂敞篷車款207 CC,成為Peugeot展場的焦點之一。[/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]為了兩年一度的2008年第17屆台北車展,Peugeot台灣區總代理寶嘉聯合,遠從法國原裝進口全系列的Peugeot原廠展場設施,更直接空運來令人耳目一新的概念車-Peugeot 20CUP,與甫上市的Peugeot 207 GTi、207 CC做為車展中的重頭戲,更有在此次車展首度亮相的雙門跑車Peugeot 407 Coupe 與頂級旗艦607等擁有先進2.7升V6 HDi共軌高壓直噴渦輪柴油引擎科技的全新車款壓軸,以「環保節能 柴油車當道」為主題,展出全車系HDi柴油引擎車款。
[b]20CUP,展現精湛設計功力[/b]
在此次台北車展中,Peugeot特地空運來台結合概念車與賽車於一體的Peugeot 20CUP,以展現Peugeot精湛的設計功力。最特別是,Peugeot 20CUP是一輛前半部為汽車,後半部像機車的新車種,而這也是一輛能混淆人類感官,同時又能保證讓駕駛者可以擁有極限樂趣的一款概念車。
[table=560][tr][td][table=10][tr][td][table=98%][tr][td][img]http://news.u-car.com.tw/news-images/2007/12/nc-20071231-69571.jpg[/img][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]這輛專為追求操駕樂趣而生的變種車款,全車充滿競技風格,座艙內配置了兩張碳纖維材質製造的賽車座椅,同時於多功能方向盤上配置觸控水平液晶螢幕,不僅可提供駕駛完整的行車資訊,同時也可控制各項車輛功能,以簡化各項操作機能,就有如F1的多功能方向盤般,可以使駕駛者更專注於操駕車輛。
在動力單元上,搭載與Peugeot 207 GTI相同的1.6升L4渦輪增壓引擎,可輸出170bhp最大馬力與24.5kgm最大扭力,驅動僅500公斤的羽量級車重,強大的性能有如瞬間就讓世界因為它而躍動。
[b]407 Coupe、607柴油車型,國內首次現身 [/b]
首次在國內正式亮相的,則有雙門跑車Peugeot 407 Coupe 與頂級旗艦607的柴油車型;1999年Peugeot 406車系衍生出雙門的Peugeot 406 Coupé,以優美的身形贏得「世界上最美雙門跑車」的封號,而能夠接替Peugeot 406 Coupé最美雙門跑車稱號的車款,也唯有全新Peugeot 407 Coupé。
[table=560][tr][td][table=10][tr][td][table=98%][tr][td][img]http://news.u-car.com.tw/news-images/2007/12/nc-20071231-69581.jpg[/img][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]相較於Peugeot 406 Coupé的優雅氣息,全新Peugeot 407 Coupé在融入Peugeot當今家族風格後,霸氣的車頭造型與厚實地車身線條,更顯強烈侵略氣息。而即將在國內上市的Peugeot 407 Coupé,搭載了Peugeot最引以為傲的V6 HDi柴油引擎,可輸出204bhp的最大馬力,以及44.9kgm的最大扭力,強勁的動力超越同排氣量汽油車款,也創造出優越的性能表現,更重要的是Peugeot 407 Coupé V6 HDi在配置第三代FAP碳微粒過濾器下,可有效抑制碳微粒排放,在追求高性能的同時,也兼顧了環保,可說是市場上最環保的高性能車種。
[table=560][tr][td][table=10][tr][td][table=98%][tr][td][img]http://news.u-car.com.tw/news-images/2007/12/nc-20071231-69583.jpg[/img][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]至於Peugeot 607,則是Peugeot第一款跨入「7」世代的車款,同時也是Peugeot的旗艦車款,而在Peugeot本屆強調環保與柴油車當道的主題下,Peugeot也特地導入了Peugeot 607 V6 HDi參展,展現出擁有高環保動力的獨特奢華旗艦風格。
Peugeot 607 V6 HDi搭載與Peugeot 407 Coupe V6 HDi相同之2.7升V6柴油引擎,不僅有著超越同級汽油引擎的動力表現,且同樣配置Peugeot引以為傲的最新一代FAP碳微粒過濾器,藉由該系統可過濾99.99%引擎所排放的碳微粒,並且以先進的「再生」技術,當過濾器碳微粒累積至一定程度時,便會利用排氣高溫與後期注入燃油,自動將堆積之碳微粒燃燒殆盡,達到最佳的過濾效果,同時也具有循環再利用之優點,延長碳微粒過濾器使用壽命至21萬公里,確實地為環保盡一份心力。
[b]207 GTi、207 CC,一熱血一拉風[/b]
除此之外,日前甫發表的207 GTi以及207 CC,一熱血一拉風的形象,相信將能夠吸引不少喜歡法式時尚的車迷目光;而近來極力強調柴油科技的Peugeot品牌,也將展出407 SW和307的HDi柴油車款,而重新回到國內的206車系,以及即將引進的207全景天窗車型,也都是相當具有人氣的產品。
[table=560][tr][td][table=10][tr][td][table=98%][tr][td][img]http://news.u-car.com.tw/news-images/2007/12/nc-20071231-69573.jpg[/img][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]