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2008-3-6 01:04 PM mandy38
空降日內瓦,Saab 9-X BioHybrid概念車亮相

一如先前所預告, Saab在日內瓦車展正式揭幕前夕,於原廠所舉辦的Saab Premiere Night活動發表了新款概念車,但有別於外界先前的推測,這款新作並未以9-1X為名,而是以9-X BioHybrid之名問世,除了傳承先前的9-X概念車外,也再次宣揚在替代能源技術方面的成就。
[table=560][tr][td][table=10][tr][td][table=98%][tr][td][img]http://news.u-car.com.tw/news-images/2008/03/nc-20080306-74533.jpg[/img][/td][/tr][tr][td][table=98%,#7f7f7f][tr][td]一如先前所預告, Saab在日內瓦車展正式揭幕前夕,於原廠所舉辦的Saab Premiere Night活動發表了新款概念車9-X BioHybrid。[/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]在外型部分,原廠先前曾表示,即將要亮相的概念新作,將會延續9X以及AeroX兩輛概念車的元素,展現Saab獨特的設計美學,而在9-X BioHybrid概念車實際曝光之後,也正呼應了這樣的方向;在頭部份,家族化的頭燈和水箱護罩設計,和保桿形成X字樣,與AeroX概念車頗有異曲同工之妙。
[table=560][tr][td][table=10][tr][td][table=98%][tr][td][img]http://news.u-car.com.tw/news-images/2008/03/nc-20080306-74534.jpg[/img][/td][/tr][tr][td][table=98%,#7f7f7f][tr][td]原廠先前曾表示,即將要亮相的概念新作,將會延續9X以及AeroX兩輛概念車的元素,展現Saab獨特的設計美學,而在9-X BioHybrid概念車實際曝光之後,也正呼應了這樣的方向。[/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]來到車側及車尾部分,9-X BioHybrid則延續了先前9X的掀背概念,但在線條的處裡上卻更為精緻,平整的車頂線條,為車內成員營造出寬敞的頭部空間,而細長造型的尾燈,則帶來些許神秘氣息,讓整體造型呈現出更濃厚的時尚氣息;而先前以AeroX概念車而大受好評的設計師Anthony Lo也表示,9-X BioHybrid概念車的造型設計,和其精巧的車身尺碼,可說是極為匹配。
來到車內,9-X BioHybrid也呈現出Saab一貫的斯堪地納維亞簡約風格,獨特的駕駛導向儀表設計,相關功能與資訊的顯示幕,一路由門板延續到駕駛人前方,讓人能夠輕鬆掌握所需資訊,另外Saab也與同樣來自北歐的知名通訊大廠SonyEricsson合作,打造出整合的車用通訊系統,以無線的環境整合包括資料傳輸、衛星導航與影音娛樂等功能,科技感十足。
[table=560][tr][td][table=10][tr][td][table=98%][tr][td][img]http://news.u-car.com.tw/news-images/2008/03/nc-20080306-74535.jpg[/img][/td][/tr][tr][td][table=98%,#7f7f7f][tr][td]來到車內,9-X BioHybrid也呈現出Saab一貫的斯堪地納維亞簡約風格,獨特的駕駛導向儀表設計,相關功能與資訊的顯示幕,一路由門板延續到駕駛人前方,讓人能夠輕鬆掌握所需資訊。[/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]另外,原廠除了利用平整的車頂線條,以及竭盡所能將車輪配置於車輛角落等努力,為9-X BioHybrid營造出四人乘坐的寬敞空間外,在消費者對於先背車的實用需求上也格外重視;因此9-X BioHybrid也如同先前於北美車展發表的9-4X BioPower概念車,配置了可電動滑出的行李箱底板,在上下物品時能夠更為輕鬆省力。
[b]BioHybrid動力,兼具性能環保[/b]
動力部份一如其名,9-X BioHybrid搭載了1.4升的BioPower引擎,並搭配電動馬達系統,可輸出200匹的最大馬力,搭配六速自手排系統,0-100km/h的加速可在7.9秒完成,,而最高極速則可達192km/h;另外為了提供優異的燃油經濟性,9-X BioHybrid也採用前輪驅動配置,並具備stop-start技術,而車輛煞車時的能量,也能夠替車輛的鋰電池進行充電,讓9-X BioHybrid達到每公升燃油可行駛20.4公里,每公里行駛僅排放105公克二氧化碳的優異水準。
[table=560][tr][td][table=10][tr][td][table=98%][tr][td][img]http://news.u-car.com.tw/news-images/2008/03/nc-20080306-74536.jpg[/img][/td][/tr][tr][td][table=98%,#7f7f7f][tr][td]在9-X BioHybrid於日內瓦車展發表後,距離其正式量產又邁進了一步。[/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]在9-X BioHybrid於日內瓦車展發表後,距離其正式量產又邁進了一步,外界一般預料,看準了日漸受到重視的高價掀背車市場,Saab將會以Opel Astra為首的車輛平台為基礎,推出全新的9-1車系,加入BMW 1系列、Audi A3以及Volvo C30等對手的戰局。

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